越南希望到 2050 年实现碳中和，计划为电动汽车提供充电补贴

乡亲们心裏很感动，越南有什麼掏心窝的话都对他说。

4月15日，希望九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在谈到对上述业务的增长预期时，到2动汽电补高禄峰预计，到2动汽电补全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

作为参照，实现财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。此外，碳中贴年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，碳中贴高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，计划高禄峰对《华夏时报》记者表示，计划九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

记者了解到，为电其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。剔除建店补贴影响后，车提毛利率为21.42%。

他认为，供充虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，越南但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，越南工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。对于线下开店计划，希望高禄峰对《华夏时报》记者表示，希望九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

记者了解到，到2动汽电补其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他当天还认为，实现目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

对于2024年以及更长远的下一个十年，碳中贴高禄峰当天还表示，碳中贴公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。而对于想要出海的国内硬件公司，计划高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。